Basándose en información del sitio web oficial de Toyo Can y del medio de comunicación de la industria Canmaker, y con la ayuda de una mejor tecnología de modelado de fondo (Compression Bottom Reform) desarrollada conjuntamente con Stolle Company de los Estados Unidos, Toyo Can de Japón lanzó en 2020 lo que se dice que es elLas latas de bebidas de aluminio de dos piezas de 355 ml (12 onzas) más ligeras del mundo(aTULC), tras retirar la película de poliéster del interior y el exterior, la lata pesa tan solo 8,8 g, aproximadamente 0,7 g menos que la lata de aluminio recubierta de dos piezas más ligera del mismo tamaño disponible en Europa en ese momento. Tras retirar la película, el grosor de la pared central es de tan solo 0,062 mm, mientras que el grosor de la pared de las latas convencionales de dos piezas suele ser de 0,077 mm.
El diámetro de la lata revestida de dos piezas de 355 ml mencionada anteriormente es de 211 lb y la altura es de 122 mm. Se dice que se utiliza un material de lata de aluminio con un espesor de 0,21 mm, mientras que...La lata de dos piezas más ligera de 330 mlEl aluminio producido en Europa tiene actualmente un espesor de 0,21 mm. El material de la lata es de 0,24 mm.
Se entiende que una clave para la reducción significativa del peso del tanque radica en la mejor tecnología de modelado del fondo (Compression Bottom Reform) desarrollada conjuntamente por Toyo Can y Stolle, que permite que el valor de la contrapresión del arco inferior alcance 618 kPa (90 psi), lo que cumple con los requisitos de los estándares de rendimiento de la industria.
Hora de publicación: 22 de septiembre de 2022



