En la actualidad'En el competitivo mercado de alimentos y bebidas, muchas empresas buscan reducir costos. Una forma de lograrlo es reducir el costo del empaque, lo que a menudo se logra aligerando el peso.
Sin embargo, con menos material, los envases también son menos estables estructuralmente. En los refrescos carbonatados, la presencia de dióxido de carbono en el producto proporciona presión interna, lo que hace que el envase sea rígido y estable. El nitrógeno líquido se puede utilizar en bebidas sin gas para lograr el mismo efecto sin añadir..."burbujeante"sensación de carbonatación.
El nitrógeno gaseoso se ha utilizado para extraer oxígeno y prolongar la vida útil de los productos. El nitrógeno líquido puede cumplir la misma función, reduciendo el consumo de nitrógeno en un 80 % en comparación con los túneles de gas tradicionales.
Sin embargo, la manipulación de nitrógeno líquido en una línea de producción presenta desafíos. El nitrógeno líquido tiene una temperatura de ebullición de -196 grados Celsius y se evapora rápidamente al exponerse a temperatura ambiente. Por lo tanto, se deben utilizar equipos aislados para garantizar la eficiencia y la seguridad. Estos equipos incluyen un dispositivo de inyección capaz de dosificar pequeñas dosis de nitrógeno líquido, así como recipientes o tanques de almacenamiento y tuberías para transportar el nitrógeno líquido al punto de inyección.
Generalmente, los recipientes de almacenamiento vienen en dos formas: grandes tanques a granel y pequeños tanques portátiles llamados dewars.
Ambos diseños cuentan con una construcción de doble pared con las paredes interior y exterior separadas por un espacio de vacío. Este vacío"Chaqueta"permite el tanque'La superficie exterior del tanque debe permanecer a temperatura ambiente mientras se mantienen las temperaturas criogénicas en su interior. El nitrógeno puede mantenerse en estado líquido durante un tiempo considerable, pero incluso con esta barrera de vacío, las pérdidas en el tanque pueden oscilar entre el 0,5 % y el 2 % diario. Para cualquier tipo de recipiente de almacenamiento, se deben utilizar tuberías aisladas para limitar las pérdidas y mejorar la eficiencia. Se pueden utilizar varios tipos de tuberías aisladas, pero generalmente se clasifican en con y sin camisa de vacío.
Las tuberías con camisa de vacío cuentan con un tubo interno rodeado por un espacio anular de vacío que proporciona aislamiento entre la temperatura criogénica del interior y la temperatura ambiente exterior. La camisa de vacío en este tipo de tubería se genera conectando la tubería a una bomba de vacío. En un sistema de vacío dinámico, se bombea continuamente vacío mientras mejora constantemente. Al requerir una bomba de vacío dedicada en funcionamiento continuo, los costos operativos son ligeramente mayores con este estilo. En un sistema de tuberías de vacío sellado, el vacío se genera durante la fabricación y luego se sella. Sin embargo, con el tiempo, este vacío se degrada gradualmente, lo que resulta en mayores pérdidas de calor y una disminución del rendimiento.
La máquina dosificadora de nitrógeno, el componente principal de un sistema de nitrógeno líquido, es a menudo lo que interesa a la mayoría de las instalaciones de producción, ya que afecta directamente la capacidad de cumplir con la presión.
La fiabilidad de un dosificador en una línea de producción es importante, ya que las pérdidas se calculan en minutos de inactividad. En cualquier dispositivo criogénico, la humedad debe limitarse en todo momento para garantizar su funcionamiento sin heladas. Excepto...La precisión y la velocidad de dosificación del nitrógeno líquido son factores importantes, incluyendo el volumen y la compatibilidad con las máquinas llenadoras y selladoras.
La dosificadora de nitrógeno líquido se combina con la máquina llenadora y selladora (taponadora), y el tiempo de recorrido entre la llenadora y la selladora es corto. La distancia debe ser muy corta. Este método minimiza la evaporación del nitrógeno líquido.
Willman Machinery Technology suministra máquinas dosificadoras de nitrógeno líquido con distintos rangos de velocidad.
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Hora de publicación: 21 de octubre de 2021